자동 변속장치 기어 박스

자동차 변속장치 기어 박스가 가공 솔리드 핀을 사용하여 바닥 마운트 베이스에 연결되도록 처음 설계되었습니다. 제조업체는 솔리드 핀 단가가 높다는 것을 알고 SPIROL에문의하여 조립 비용 절감을 위한 추천을 요청했습니다. 기어 박스와 연결되는 베이스 모두 플라스틱으로 제조됩니다. 완성된 설계였기 때문에 금형 수정 비용이 너무 많이 들어 구멍을 변경할 수 없었습니다. 따라서 불행히도 표준 품목을 사용할 수 없었으며 기존 구멍 크기를 수용하는 특수 핀을 설계해야 했습니다.

기어 박스는 베이스까지 낮춘 후 제자리에 고정하여 조립되었습니다. 핀의 기본 목적은 기어 박스를 베이스에 고정하는 것입니다. 조립 후에는 제한적인 하중이 핀에 가해졌습니다. 호스트 물질이 플라스틱이라는 점을 고려하여 저하중 코일 스프링 핀이 성능 요구 사항을 충족하는 동시에 원하는 비용 절감을 가능하게 하는 최상의 옵션이라는 결론을 내렸습니다. 또한 대칭형 코일 핀은 자동 장비에서 공급 및 위치 조정이 간편하여 효율 제고와 제조 비용 절감 효과를 제공합니다. 코일 핀은 두 구성품 모두에서 억지 끼워맞춤을 제공하므로 결합된 어셈블리에서 진동 및/또는 노이즈가 제거되었습니다.

SPIROL 엔지니어링은 제조업체가 기존 구성품을변경할 수 있는 특수 직경 저하중 코일 핀을 설계했습니다. 코일 핀은 생산 효율 제고를 통해 구성품 원가와 조립 비용을 줄였습니다. 또한 이러한 이점 외에 박스와 베이스 간 이동 가능성을 없애 제품 품질을 향상시켰습니다.

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